记第一次大保养

老车到手也有半年时间了，这半年，愈发的喜欢上了手动挡的滋味，虽然我开的不好，但是还是喜欢开，如果有机会开车我一定开车。某一天拆开机盖看机油尺，发现机油所剩无几，想了下必须要加机油了，索性在某虎软件下单预约了保养。唯有经历才有经验，此文为记录一次大保养的流水账，旨在提高自己的汽车维护知识与技能。

什么是大保养

相对于小保养而言，大保养是在汽车到了一定公里数后需要进行的小保养的升级版。

小保养按照我的理解就是换个油水，机油更换+机油滤清器的更换

大保养项目就有很多，三油（机油、变速箱油、刹车油）更换，四滤更换（机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器）、两水（冷却液、玻璃水）补充、火花塞的更换、进气系统的清洗、易损件的更换（鸡脚、胶套、雨刮器、气门室盖垫、刹车片、离合器片等）

总之非常多，我这次保养主要做了几项

1. 机油+滤清器更换
2. 刹车油更换
3. 汽油滤清器更换
4. 火花塞更换
5. 发动机盖整体更换
6. 发动机积炭清洗
7. 空调系统清洗

整体算下来1600左右

在此之前还自己或单独做了一些保养

1. 更换雨刮、自行添加玻璃水
2. 清洗节气门
3. 自行更换空气滤清器和空调滤清器

这一部分除了节气门请的师傅，其他都是自己淘宝，或者超市，基本没花啥钱，可能在150以内吧

更换前后感受

保养前，雨刮不干净，空调制冷效果差，发动机怠速抖动，启动迟缓，刹车制动距离较长，油耗9.8L/100km

保养后，雨刮干净，空调风干净了，车子不抖了(节气门和火花塞的功劳)，动力随叫随到，2档4000转推背感非常强，刹车灵敏，油耗综合8.2L/100km，现在一箱油能跑650KM

保养过程

某虎在第三方中还是蛮负责的，该检查的还是会检查一下的（虽然是为了推销），但是觉得还行吧

网上下单之后，货到店预约时间后就能做保养了

最开始我就做了这几个，350不到全部解决，美孚的机油选的中等价位的速霸，4.3L加完还剩下不少，没上最好的金美孚，体验应该没啥感觉上的差距，然后马勒的滤清器和一个推销的油底壳螺丝

小哥先送车上架，先检查了车框，然后检查底盘，换汽油滤清器，之后开始换油，螺栓拆了下面油接着，之后把滤清器拆了，放油，油水偏棕黑，确实应该换了

放完之后，机油滤清器拆封，涂上新机油，加上密封胶圈，扭矩扳手拧上，放油螺栓拧上，下架加油4.3L，打火跑一下，等过了一会儿用油尺看，最低刻度线以上即可

之后检查其他油水，首先发现刹车油含水率比较高了，那我必换，某虎好像默认的就是这款，师傅用特质的工具更换这个油，四个轮子都要换好像

可以看到福克斯后轮是独立多连杆的悬挂哦，平民操纵之王当之无愧，底盘真的很棒，过弯可以很信任它

换完之后查发动机，发现二三缸都有明显的漏油痕迹，此外火花塞状态不是太好，建议更换气门室盖垫或直接换发动机盖、火花塞并清理积碳，作为把车对待自己干儿子一样对待的人，决定都更换并进行清洗。

先拆点火线圈，拆完了拆火花塞，再拆发动机机盖

旧火花塞可以看到渗油情况严重，主要是因为二三两缸是同一块气门室盖垫，然后油就进来了，可能导致打火不顺畅。此外火花塞头部积碳和间距都不是很好，干脆更换

京东上推荐的NGK火花塞，铂金，够我开到报废了，几万公里没问题，4只也还比较便宜吧，反正可以换

拆下来发现，渗油非常严重，气门室盖垫老化，无法起到密封作用，直接换新盖子，铝合金的，送新的气门室盖垫

全部装上之后还觉得有点好看，反正不漏油了，在此之前还清理了积碳，用了泡沫啥的，反正之后就全是白烟

之后就是清洁机舱，白嫖的当然要

之后就全部完成了，开起来觉得很不错

最后

本来觉得福克斯很丑，但是现在觉得老车长这样也挺好，甚至这个轮毂还有点个性，作为老车已经相当满意了，远超预期了，才多少钱，物超所值好吗。

这次做完保养之后，下次还有一些想要更换或升级的地方，记录一下，然后下次再说！

1. 更换尾灯和倒车灯为LED
2. 更换倒车影像的摄像头
3. 更换车窗玻璃膜为隐私膜
4. 加装定速巡航控制版
5. 刷隐藏动力模式和隐藏功能，用ELM327
6. 更换点烟器的取电模式并新增踏板迎宾灯
7. 更换全车座椅套和专用脚垫
8. 更换轮胎
9. 清洗空调的水箱

感谢车子，让我十一疫情期间也能去更远的地方，见到了应该见到的人，你是我最忠诚的伙伴，虽然你很弱鸡，但我们都会好好的陪伴在一起，你会见证我的一切，我也会好好保养你。