记第一次大保养

老车到手也有半年时间了,这半年,愈发的喜欢上了手动挡的滋味,虽然我开的不好,但是还是喜欢开,如果有机会开车我一定开车。某一天拆开机盖看机油尺,发现机油所剩无几,想了下必须要加机油了,索性在某虎软件下单预约了保养。唯有经历才有经验,此文为记录一次大保养的流水账,旨在提高自己的汽车维护知识与技能。

什么是大保养

相对于小保养而言,大保养是在汽车到了一定公里数后需要进行的小保养的升级版。

小保养按照我的理解就是换个油水,机油更换+机油滤清器的更换

大保养项目就有很多,三油(机油、变速箱油、刹车油)更换,四滤更换(机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器)、两水(冷却液、玻璃水)补充、火花塞的更换、进气系统的清洗、易损件的更换(鸡脚、胶套、雨刮器、气门室盖垫、刹车片、离合器片等)

总之非常多,我这次保养主要做了几项

  1. 机油+滤清器更换
  2. 刹车油更换
  3. 汽油滤清器更换
  4. 火花塞更换
  5. 发动机盖整体更换
  6. 发动机积炭清洗
  7. 空调系统清洗

整体算下来1600左右

在此之前还自己或单独做了一些保养

  1. 更换雨刮、自行添加玻璃水
  2. 清洗节气门
  3. 自行更换空气滤清器和空调滤清器

这一部分除了节气门请的师傅,其他都是自己淘宝,或者超市,基本没花啥钱,可能在150以内吧

更换前后感受

保养前,雨刮不干净,空调制冷效果差,发动机怠速抖动,启动迟缓,刹车制动距离较长,油耗9.8L/100km

保养后,雨刮干净,空调风干净了,车子不抖了(节气门和火花塞的功劳),动力随叫随到,2档4000转推背感非常强,刹车灵敏,油耗综合8.2L/100km,现在一箱油能跑650KM

保养过程

某虎在第三方中还是蛮负责的,该检查的还是会检查一下的(虽然是为了推销),但是觉得还行吧

网上下单之后,货到店预约时间后就能做保养了

最开始我就做了这几个,350不到全部解决,美孚的机油选的中等价位的速霸,4.3L加完还剩下不少,没上最好的金美孚,体验应该没啥感觉上的差距,然后马勒的滤清器和一个推销的油底壳螺丝

小哥先送车上架,先检查了车框,然后检查底盘,换汽油滤清器,之后开始换油,螺栓拆了下面油接着,之后把滤清器拆了,放油,油水偏棕黑,确实应该换了

放完之后,机油滤清器拆封,涂上新机油,加上密封胶圈,扭矩扳手拧上,放油螺栓拧上,下架加油4.3L,打火跑一下,等过了一会儿用油尺看,最低刻度线以上即可

之后检查其他油水,首先发现刹车油含水率比较高了,那我必换,某虎好像默认的就是这款,师傅用特质的工具更换这个油,四个轮子都要换好像

可以看到福克斯后轮是独立多连杆的悬挂哦,平民操纵之王当之无愧,底盘真的很棒,过弯可以很信任它

换完之后查发动机,发现二三缸都有明显的漏油痕迹,此外火花塞状态不是太好,建议更换气门室盖垫或直接换发动机盖、火花塞并清理积碳,作为把车对待自己干儿子一样对待的人,决定都更换并进行清洗。

先拆点火线圈,拆完了拆火花塞,再拆发动机机盖

旧火花塞可以看到渗油情况严重,主要是因为二三两缸是同一块气门室盖垫,然后油就进来了,可能导致打火不顺畅。此外火花塞头部积碳和间距都不是很好,干脆更换

京东上推荐的NGK火花塞,铂金,够我开到报废了,几万公里没问题,4只也还比较便宜吧,反正可以换

拆下来发现,渗油非常严重,气门室盖垫老化,无法起到密封作用,直接换新盖子,铝合金的,送新的气门室盖垫

全部装上之后还觉得有点好看,反正不漏油了,在此之前还清理了积碳,用了泡沫啥的,反正之后就全是白烟

之后就是清洁机舱,白嫖的当然要

之后就全部完成了,开起来觉得很不错

最后

本来觉得福克斯很丑,但是现在觉得老车长这样也挺好,甚至这个轮毂还有点个性,作为老车已经相当满意了,远超预期了,才多少钱,物超所值好吗。

这次做完保养之后,下次还有一些想要更换或升级的地方,记录一下,然后下次再说!

  1. 更换尾灯和倒车灯为LED
  2. 更换倒车影像的摄像头
  3. 更换车窗玻璃膜为隐私膜
  4. 加装定速巡航控制版
  5. 刷隐藏动力模式和隐藏功能,用ELM327
  6. 更换点烟器的取电模式并新增踏板迎宾灯
  7. 更换全车座椅套和专用脚垫
  8. 更换轮胎
  9. 清洗空调的水箱

感谢车子,让我十一疫情期间也能去更远的地方,见到了应该见到的人,你是我最忠诚的伙伴,虽然你很弱鸡,但我们都会好好的陪伴在一起,你会见证我的一切,我也会好好保养你。